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高压电机维修常见问题及处理

点击次数:更新时间:2018-09-19 09:38:38来源:西玛电机

1、引出线故障检修方法 (1)将处于热风区的引出线的旧绝缘扒去后重新加强绝缘,用F级桐马环氧粉云母带包扎8层,再1/2叠包0.05mm厚聚四氟乙烯薄膜1层。 (2)将引出线从定子绕

1、引出线故障检修方法

(1)将处于热风区的引出线的旧绝缘扒去后重新加强绝缘,用F级桐马环氧粉云母带包扎8层,再1/2叠包0.05mm厚聚四氟乙烯薄膜1层。

(2)将引出线从定子绕组至接线盒之间增加几处绑扎绳,减少引出线和绝缘瓷瓶的松动。

(3)用中性清洗剂擦试绝缘瓷瓶。

(4)砂光引线鼻子,接触面涂抹导电膏,紧固压线螺丝,减少接触电阻。

(5)在电机接线柱和引线鼻子处包扎黄蜡带,避免弧光放电。

2、定子槽楔松脱、端部绑扎不良的故障检修方法

制造厂为了加快嵌线速度,把应该使2个线圈相互绑扎的端部垫块改成嵌线前单个绑扎,两道垫块绑扎的改为一道。这样的结构中端部线圈不能成为一个整体,在电机起动或运行中发生位移和振动,使绝缘磨损,严重者端部线圈与护圈的接触处绝缘被全部磨去而露铜。所以绕组端部伸出铁心外长度超过250mm应加两道垫块NCL,并且应绑扎牢固。

1)定子槽楔松脱的处理方法

(1)打出松脱的定子槽楔。

(2)用酚醛布板做成截面积为下窄上宽的倒梯形状,锯成所需的长度。

(3)将酚醛布板做成的槽楔轻轻打人槽内。

(4)将检修过的部位刷上绝缘漆。

2)线圈端部绝缘磨损及端部绑扎不良的处理方法

(1)线圈端部磨损主要是端部线圈和护圈的接触部分磨损,将磨损处旧绝缘削去,用F级桐马环氧粉云母带包扎8层,再1/2叠包0.05mm厚聚四氟乙烯薄膜1层。

(2)在端部线圈和护圈间垫3mm厚涤纶毡一块。

(3)再用玻璃丝带绑牢。

(4)绑扎后浸漆,用热风吹干。

3、转子铜条开焊断裂点的查找及检修方法

铜条断裂口发生的部位几乎都在伸长端上,并靠近与短路环的焊接处。铜条断口附近没有显著的变形,没有象塑性材料被拉断时出现的缩颈。断口的2个断裂面往往吻合的很严密,若不仔细检查,还很难发现。但仔细检查会发现在断裂面的下半部有磨光的部分,铜条的上半部还有脆性的断裂部分,并形成前沿线,断裂点查找及检修方法如图2所示。

(1)分解电机抽出转子。

(2)用手锤轻敲铜条,经过外观仔细检查即可找出断裂处。

(3)在铜条的断裂处用抛光机或三角锉打成坡口。

(4)用耐火材料保护好铁心,以防止被火烤伤。

(5)用铜焊焊接坡口,焊到高于坡口面为止。

(6)锉平焊界处,然后砂光焊界面。

(7)加强绝缘,涂上绝缘漆,用热风吹干。

(8)撤除耐火材料,检查无遗留物后用高压风吹扫转子。

(9)重新装配电机并紧固各部螺丝后试车。

4、振动故障的查找及检修方法

4.1外观检查

   电机运转时,用测振仪检查测量各部位的振动值。对于振动较大的部位,要按垂直和水平方向详细测试并记录。如果是地脚螺栓松动或轴承螺丝钉松动,可直接紧固,紧固后再复测其振动值,查看是否消除或减轻。其次要检查三相电源是否平衡,三相熔断器是否有烧断现象,发现电源有问题,应及时停机并与有关部门联系解决。

4.2单机实验

如果从外表处理电动机振动不能解决,则需要断开电源,拆开联轴器,使电动机与连接的负载机械分离,单独实验电动机。如果电动机本身不振动,则说明振源是由联轴器的安装和负载机械引起的。如果电动机本身振动,则说明它本身存在缺陷,二联轴器和负载机械可能问题不大。这时应采取瞬时停电法来区分是电气原因还是机械原因,或者是由两者混合原因引起。当停电瞬间,电动机的振动立即不振或减轻,则说明是电气原因为主,否则,机械原因的可能性大。

4.3电气原因的检查

关于电气原因引起的检查,需测试定子三相绕组的电阻是否平衡,如不平衡,则说明有开焊部位。用实灯检查绕组接地故障。然后将电动机解体,抽出转子,用开口变压器检查笼型转子是否有断笼。定子绕组的匝间短路故障,可观察绕组绝缘表面烧焦痕迹来判定,也可用开口变压器逐槽检查。

4.4机械原因的检查

关于机械原因引起的振动和噪声,应首先探测电机气隙是否均匀。检查轴承,拆下后清洗,测量径向间隙,其间隙大小不应超过规定。还要检查定子铁芯变形和配合松动的情况。松动的铁芯可用环氧树脂粘结,片间松动需要重新压紧铁芯。检查转轴是否弯曲,必要时还要检查转子铁芯并做平衡试验。

4.5连接部位的检查

   负载机械和电动机本身经检查如果都正常,则引起电动机振动的原因是由连接部位造成的。这时要检查电动机基础水平面、倾斜度和强度。检查中心找正是否正常,联轴器本身是否平衡,连接间隙是否均匀、正确。联轴器的张口是否正确等。一般应是下张口,即联轴器下部的轴向间隙比其上部的轴向间隙要大些。

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